【19款新款比亚迪宋dm质量,2018款比亚迪宋dm】

比亚迪宋dm纯油油耗

1、理论上，比亚迪官方公布的宋DM（DMi版本）在亏电状态下的油耗（NEDC工况）大约在5 - 5L/100km左右，这是在较为理想的条件下测得的数据。实际长途行驶中，综合各种因素，多数人反馈亏电状态下平均油耗可能在6 - 5L/100km这个区间。

2、官方标称数据：亏电高速油耗低至8L/100km根据NEDC标准测试，比亚迪宋MAX DM-i 51公里纯电续航版本在亏电状态下，综合油耗为1L/100km，其中高速场景下油耗可进一步降低至8L/100km。这一数据基于标准化测试条件，反映了车辆在理想工况下的能耗表现，但实际使用中可能因外部因素产生波动。

3、高速工况：混动模式油耗5-8L/100km（120km/h巡航），优于同级别燃油SUV。典型用户场景建议日常通勤：每日充电可基本实现零油耗，适合60km以内往返需求。长途出行：建议保留30%电量应对山区路段，利用服务区休息补电提升经济性。

比亚迪再放大招!SUV顶流宋家族迎来新爆款!

比亚迪在7月底推出了宋家族新款车型宋L DM-i和宋PLUS DM-i，这两款车凭借第五代DM技术、高性价比及丰富配置，成为SUV市场的新爆款。市场反响与家族地位比亚迪宋家族堪称SUV顶流，宋PLUS系列上市三年累计销量突破100万辆，成为首个达成此成就的国产新能源SUV品牌。

比亚迪宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i起售价均为158万元，二者在设计定位、平台架构、目标人群方面存在差异，消费者可根据需求选择更贴合自身使用场景的车型。

比亚迪宋L/宋PLUS DM-i已上市，定价在158万至158万元之间，这两款新车的发布见证了SUV领域的全新巅峰。以下是具体信息：新车发布与定价：比亚迪于7月26日晚正式发布了宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i。两款新车共五个版本，定价区间为158万元至158万元。

技术路线覆盖全面：宋家族同时布局混动（DM-i）与纯电（EV）双技术路线，满足不同市场与用户需求。例如，3月宋PLUS DM-i销量近4万辆，宋Pro DM-i超3万辆，成为家用SUV市场“顶流”，证明其混动技术已获广泛认可。

全新宋DM这车的动力怎么样?

比亚迪宋L DM-i混动2025款是否值得购买，需要综合多方面因素考量： 外观设计：它采用了时尚动感的溜背式造型，线条流畅，颜值较高，符合当下很多消费者对于车辆外观的审美需求。

比亚迪宋PLUS DM-i 2025款整体质量可靠，技术升级显著，但存在部分细节短板，适合注重油耗、续航和智能体验的用户，对噪音或空间敏感者需谨慎选择。

比亚迪宋DM满电下动力非常强劲，百公里加速时间为9秒。动力表现： 三擎四驱系统：宋DM搭载的三擎四驱系统，由一台5TI涡轮增压发动机和双电机组成，前后轴相对独立，动力响应迅速且力量强劲。

总结宋PLUS DM-i在15-20万级混动SUV中均衡性突出，尤其适合充电便利的家用场景。若你符合其优势场景，且对底盘运动性无硬需求，值得入手。建议试驾体验馈电状态表现，再结合当地政策决策。

无论是起步加速还是高速行驶，都能提供充沛的动力输出，满足驾驶者的各种需求。智能化：第五代DM技术还融入了更多的智能化元素，如智能能量回收系统、智能驾驶辅助系统等，进一步提升了车辆的智能化水平和驾驶安全性。四连杆独立悬架 四连杆独立悬架是比亚迪宋系列车型的又一亮点。

17宋dm与19底盘区别

1、比亚迪宋DM车型的17款与19款在底盘设计上的核心差异主要体现在以下方面：悬挂系统调校19款针对17款偏硬的悬挂设定进行了优化，后悬挂采用多连杆独立结构（17款为扭力梁非独立悬挂），提升了滤震性和弯道支撑性。弹簧刚度降低12%，减震器阻尼曲线重新标定，城市道路舒适性显著改善。

2、019款宋DM相比2017款在动力系统、外观设计、配置和油耗表现等方面有所升级。动力系统：2019款搭载比亚迪第三代DM系统，能耗更低。其0 - 100km/h加速时间提升至5秒，而2017款未明确提及具体加速数据。

3、性能与配置：17款宋DM在操控、动力等方面表现较好，但油耗相对较高。这可能与车辆的动力系统和调校有关。个体差异：不同车主的使用习惯、保养情况等因素也可能影响车辆的使用体验和寿命。因此，对于同一款车型，不同车主的评价可能存在差异。

4、比亚迪19款唐DM与宋DM的核心区别体现在电池类型、空间设计、动力性能、配置及价格定位五个方面： 电池类型差异唐DM采用磷酸铁锂电池，具有高安全性、长循环寿命的特点，但能量密度相对较低；宋DM搭载三元锂电池，体积更小、重量更轻，能量密度更高，安全性经过优化，寿命约5-6年，保用期三年。

5、019款比亚迪宋DM是一款插电式混合动力SUV，综合了燃油经济性与纯电驾驶体验。以下从多个维度进行详细分析：动力系统混动结构：采用第三代DM技术，搭载5TI涡轮增压发动机（154马力）+前置双电机（总功率220kW），综合输出功率333kW，峰值扭矩740N·m。

比亚迪19款唐dm和宋dm区别

比亚迪19款唐DM与宋DM的核心区别体现在电池类型、空间设计、动力性能、配置及价格定位五个方面： 电池类型差异唐DM采用磷酸铁锂电池，具有高安全性、长循环寿命的特点，但能量密度相对较低；宋DM搭载三元锂电池，体积更小、重量更轻，能量密度更高，安全性经过优化，寿命约5-6年，保用期三年。

宋DM：定位紧凑型SUV，车身长宽高分别为456518701720mm，轴距为2660mm。虽然车身宽度略宽于唐，但长度和轴距均小于唐，车内空间相对紧凑。售价与性价比 比亚迪唐：目前有三款车型，去掉补贴后用户实际支付价格分别是299万元、239万元、239万元。

比亚迪唐dmi和宋dmi的主要区别体现在车型定位、外观设计、内饰及配置等方面。车型定位不同：比亚迪唐dmi定位为中型SUV，主打豪华感和宽敞的车内空间，非常适合家庭出行；而宋dmi则定位为紧凑型SUV，更加注重燃油经济性和紧凑的车身设计，更适合日常城市通勤。

性能优势：唐拥有更强大的动力和更佳的驾驶体验，适合追求极致性能的消费者。其续航能力达到100公里，相比宋DM的八十公里左右，更适合长途出行。内饰与材料：唐在内饰档次感上更胜一筹，做工精细，材料考究，满足了部分消费者对于高端享受的追求。

而宋DM也有三款车型，分别是全时四驱豪华型、全时四驱尊贵型、全时四驱荣型，去掉补贴后，用户实际支付价格分别是199万元、159万元、99万元。首先是定位差别，唐定位中型SUV，而宋DM（参数|图片）为紧凑型SUV。

首先，唐和宋DM在性能上有各自的优势。唐凭借其更强大的动力和更佳的驾驶体验，吸引着追求性能的消费者，而宋DM则以低油耗和舒适性见长，适合日常城市通勤。唐的续航能力达到100公里，适合长途出行，而宋DM的续航为八十公里左右。