【电池充电正确方法,电池充不进电的原因与解决办法】

新电瓶怎样正确的第一次充电

1、新电瓶第一次充电的正确方法主要包括在电量剩余20%时开始充电、充电时长控制在8-10小时、尽量选择白天充电并使用匹配的充电器，以下是具体说明：在电量剩余20%时开始充电新电瓶出厂时通常保留40%-70%的电量，即使经过存放和运输，仍剩余40%-50%电量，足以支持用户从专卖店骑行回家。

2、不要骑到完全没电才充电，一般情况下新电动车的电量不会太多也不会太少，骑行到电动车电量显示最后一个格的时候，就可以准备充电。选择在白天充电，夜晚充电很容易发生过度充电现象，损伤电瓶，在白天充电容易掌控充电时间。第一次充电保证在5至6个小时充满即可。

3、新水电瓶第一次充电的方法如下：充电时间要长：新水电瓶在第一次充电时，要保证充电时间足够长，以确保电瓶能够充足电。一般来说，连续充电二十四小时是较为合适的时间。充电电流和电压要适中：充电电流不能太大，应按照电瓶容量的二十分之一的电流进行充电。

4、新买的电瓶车第一次正确充电的方法如下：首次充电前电量使用：首次充电前电动车用电量要用完，但不能用尽。新电动车电量不会太满也不会太少，使用时不能行驶到无电或用电过尽，当电量显示到最后一个格子时，就要准备充电。首次充电时长：电瓶车首次充电应该选择10至12小时，确保电瓶能充分激活和充电。

5、首次不能把电量耗干再进行充电，这样对电池寿命会有很大影响。 充电必须使用与电池参数配套的充电器。 充电时间应该控制在8小时左右，在充电器指示灯由红色转为绿色后1-2小时后即可停止充电。充电器先接电车再接市电等。充电时间建议： 每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。

6、第一点：新电动车电池首次没有必要完全用完再充电，千万不要把电量耗干，这样对电池寿命会有很大影响。为什么呢？对于新购买的电动车，其在销售之前，就存在自放电的现象，这会使得电压下降，电池贮存容量下降。作为用户，可以将随车专用充电器给新车充电至绿灯亮。

锂电池饿死充不进电一招教你激活

1、短时间强充唤醒：将充电器插头插入插座，用导线连接充电器正负极与电池正负极（务必接对，接反会烧毁电池）。连接10-30秒后立即断开（时间过长可能导致过充），使电池电压轻微回升。正常充电测试：断开导线后，将电池装回设备或接入原装充电器，尝试正常充电。

2、锂电池“饿死”了可以通过以下几种方法尝试激活：强制充电：可以连接外部电源，使用高于电池电压的电压进行强制充电，一般持续10分钟左右。例如，手机电池的电压一般为77V，可以使用6V或更高的电压进行强制充电。强制充电后，通常可以使用常规的线充方式继续充电。

3、确认电池状态用万用表测量电池电压，若电压低于5V（如0.48V或0.24V），说明电池因过度放电导致“饿死”，需通过激活恢复。若电压接近0V，激活难度较大，需优先尝试涓流充电。

4、三角锂电池“饿死”后，可通过低压唤醒法、恒流慢充法或储蓄电池并联激活法尝试恢复，但需严格遵循安全规范。

5、第一种方法你可用双充电座充，用二节26650同时装上充电，就可以激活解锁锂电池自锁状态。第二种方法直接用新旧二节电池并联几秒后也可激活解锁电池自锁状态对于锂电池目前国内的生产技术并不是顶尖的，国内也没有很有效的锂电池修复方法，你只能多做几次深放电、充电，试试了。

6、激活方法快速充电站激活：使用快速充电站的充电器，其可根据电动车电压自动调整输出电压，且电流较大，有机会激活因长期亏电“饿死”的锂电池。大电压充电器激活：若锂电池因亏电充不上电，可尝试用电压更大的充电器充电，但需注意电压匹配，避免过充损坏电池。

汽车蓄电池充电的注意事项

1、在充电过程中，应经常测量电解液温度，并使用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35～40℃。调整电解液比重：初充电完毕后，若电解液比重不符合规定，应使用蒸馏水或比重为4的电解液进行调整。调整后再充电2小时，直至比重符合规定。进行放电循环：新电瓶第一次充电后往往达不到额定容量，因此应进行放电循环。

2、充电方式与注意事项 定期启动汽车充电：每隔一定时间启动一次汽车，通过发动机的运行为蓄电池充电。拔下电极充电：如果长时间不使用汽车，可以将蓄电池上的两个电极拔下来，先拔负极再拔正极，以防止蓄电池自行放电。需要充电时，再将电极接回。

3、、将充电器的正极线接在蓄电池的正极柱上 ，将负极线接在蓄电池的负极柱上 。2 、在给蓄电池充电的同时，男性车主最好不要吸烟，并且不要在油品或易燃特别旁边充电。3 、对一个或对多个蓄电池并联充电时 ，充电器电压不要超过16v 。

4、充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35～40℃，初充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。新电瓶第一次充电后往往达不到容量，应进行放电循环。