本田自动变速箱/本田自动变速箱油多长时间换一次

06年本田思迪自动变速箱是什么型式

06年本田思迪为5AT自动变速箱类型。本田思迪的平行轴变速箱在传统的行星齿轮结构，从结构上看，本田的平行轴和MT的结构更加相似。MT变速箱的基本结构，就是两根平行轴（两轴为基础结构，另有三轴变速器，原理基本相同），以及平行轴上的多个常啮合齿轮，通过带有花键的套筒输出。

006款本田思迪自动挡车型配备5挡自动变速箱（AT），主要档位功能及使用场景如下： D档（驱动档）功能：日常驾驶的核心档位，适用于平坦道路、城市通勤及高速巡航。变速箱会根据车速和油门深度自动在1-5档间切换，提供平顺的动力输出。使用场景：常规路况下优先使用。

可靠的平台和技术：06年飞度与同期的思迪共享平台，其质量和耐用程度得到了广泛认可。本田的5AT自动变速箱（在思迪上搭载，而同年限的飞度可能使用CVT）在技术和可靠性上均表现出色，这说明飞度在动力传动系统上具有较高的可靠性。

【太平洋汽车网】思迪和飞度发动机不一样。思迪搭载了i-dsi技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱，5升自然吸气发动机有107马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。

特别值得一提的是，思迪搭载了5AT变速器，这是在同级别车型中独树一帜的技术选择。它不仅是首款达到欧Ⅳ排放标准的轿车，这凸显了其在技术上的先进性和前瞻性。这表明，广汽本田在环保和性能上都下了很大的功夫。

本田锋范2010年用的是什么变速箱

本田锋范2010年使用的变速箱类型主要有5速手动和5速自动两种。以下是对这两种变速箱的详细介绍：5速手动变速器5速手动变速器是一种通过驾驶者手动操作换挡杆来改变齿轮组合，从而实现不同挡位切换的变速器。这种变速器能够更好地利用发动机的动力输出特性。

010年本田锋范自吸5L发动机压缩比是15。这款车搭载型号为L15B2的5L自然吸气发动机，采用直列四缸排列方式。压缩比是指活塞从上止点到下止点所经过的容积与气缸总容积之间的比值，该款发动机压缩比达到15，通常意味着燃烧效率相对较高，但也可能存在更高的爆震风险。

本田锋范使用的是本田cvt的5档平行轴自动变速箱。以下是对本田锋范的相关介绍：外观：车辆长宽高分别为4440\u002F1695\u002F1495mm轴距达到2600mm。动力：采用全新的EarthDreams系列发动机3L排量发动机最大功率为73kW99PS。5L排量发动机最大功率为96kW130PS。

本田锋范的变速箱不是爱信的，锋范是使用本田自家cvt的5档平行轴自动变速箱。 CVT无级变速箱是自动变速箱的一种。坐在装有CVT变速箱的车里你绝感受不到换挡冲击（因为它根本就没有挡），这就使车速变化更为平稳，不会出现传统自动变速器换挡时那种顿挫感。

锋范牌hg7154caa自动挡2010年1月份的车其中A是AT，自动变速箱的意思。

07年本田飞度1.5的自动挡变速箱电磁阀坏了有什么症状

07年本田飞度5自动挡变速箱电磁阀损坏后，可能出现以下典型症状： 起步与换挡异常电磁阀控制变速箱油压和换挡时机，故障时会导致换挡逻辑混乱。具体表现为：挂挡冲击：从P/N挡挂入D/R挡时，车辆出现明显振动或顿挫感，甚至伴随“哐当”声。

自动变速器打滑故障的排除故障现象：起步时踩下加速踏板，发动机转速上升很快但车速升高缓慢；上坡时无力，发动机转速上升很高。

本田飞度自动变速箱的电磁阀堵塞可以这样处理。把电磁阀拆出来，解决电磁阀彻底清洗。把电磁阀直接更换掉。变速箱的油液太脏，导致不能正常的使用，通过清洗还不行的话就要更换。

从自动挡的概念上来说，是没有离合器这个踏板的。自动变速器的“离合器”被一个叫做“液力变矩器”的东西取代，这个东西可以在发动机输出转矩的同时，另一端锁死，将动能转换为内能。

先试下中高速和倒档，如果中高速正常，倒档起步有同样问题的话，就应该是变速箱的问题，建议做如下检测：变速箱油是否为本田原厂CVTF，油的颜色是暗红色的。

当车速超过5km/h时，行车电脑（ECU）通过车速传感器信号激活电磁阀，推动机械锁止机构（如销钉或挡块）阻挡挡杆移动，防止高速误挂P挡或N挡导致变速箱损坏。解锁需满足双重条件：刹车踏板信号（通过刹车开关传输至ECU）和特定操作（如熄火后重启或按下解锁按钮）。