国内燃油价格(国内燃油价格一览表)

燃油一个点多少钱

燃油期货波动一个点是10元。燃油期货的交易单位和最小变动价位是决定其波动一个点多少钱的关键因素。以下是对这两个因素的详细解释：交易单位：燃油期货的交易单位为10吨/手。这意味着在进行燃油期货交易时，每次交易的最小单位是10吨。最小变动价位：燃油期货的最小变动价位为1元/吨。即燃油期货的价格每变动1元/吨，就构成一个点的波动。

不同地区的加油站定价会有差异，一般来说，汽油价格可能在每升几元到十几元不等。比如在一些大城市，油价可能相对高些，而在某些中小城镇或农村地区，价格可能会稍低。油品方面，92号汽油、95号汽油以及柴油等价格也不一样，通常95号汽油价格会比92号汽油略高。

燃油期货的交易单位是1手10吨，1个点就是10元，100点就是1000元，10万本金要看你所在期货公司保证金率，才知道能买多少手，进入计算账户盈亏。

对于其余普通月份合约，平均折扣率为0%，即当日平仓不收费，手续费一共也就38元左右。燃料油期货波动一个点能否回本 根据上文计算，我们可以知道：对于燃料油2205合约，由于平今仓手续费较高，需要价格波动两个点左右才能覆盖手续费成本。

燃料油（FU）：假设一手等于10吨，每吨的价格波动一块钱，那么每波动一个点就是10块钱（10吨×1元/吨=10元）。铜（CL）：假设一手等于5吨，每吨的价格波动10块钱，那么每波动一个点（这里的一个点实际上是指最小变动价位，对于铜来说是10元/吨）就是50块钱（5吨×10元/吨=50元）。

击败燃油车的不是电动车,而是不断上涨的油价

1、油价上涨使燃油车出行成本大幅增加油价持续攀升：全球经济复苏使国内外油价波动，前段时间国内油价四连涨，达到近7个月最高水平，且预计下一次燃油价格调整大概率仍会上涨。

2、月美国燃油车平均价格同比上涨14%，低于电动车的22%。油价飙升削弱燃油车竞争力：2022年6月11日，美国汽油均价首次突破5美元/加仑，局部地区超6美元/加仑，过去一年涨幅超2/3。

3、购车成本与残值率：同级别车型价格更高：电动汽车电池成本占整车比例约40%，导致同配置下价格比燃油车高20%-30%（如紧凑型SUV领域，燃油车约15万元，电动车约18-20万元）。电池衰减影响残值：锂电池容量随使用年限下降，5年后残值率可能低于燃油车（目前行业平均残值率约40%-50%，燃油车约60%）。

4、例如，某款电动车较燃油车贵5万元，按年省油费1万元计算，需5年回本，但电池寿命、充电便利性等因素可能进一步延长成本回收周期。对社会经济的传导效应物流成本推高物价 燃油费用占运输成本30%-40%，油价上涨1/3将直接导致物流成本增加10%-13%。

5、尽管油价持续高位，但现阶段对大多数人而言，购买燃油车仍然更为划算，主要原因如下：购车成本差异显著同等配置下，电动车价格普遍比燃油车高20%-30%。以10-15万元家用车市场为例，同级别电动车通常贵2-3万元。

6、燃油车与电动车的对比使用成本燃油车：近期受俄乌冲突影响，国际原油价格快速走高。3月1日，WTI原油4月价格突破100美元/桶，3月7日一度站上1346美元/桶的高位。国内新一轮成品油价格调整若按涨幅计算，可能上涨约0.78 - 0.94元/升，这无疑增加了燃油车的使用成本。

国内机票燃油费是多少钱?

飞机燃油费根据航线距离不同而有所差异，800公里（含）以下航线每位成人旅客收取40元，800公里以上航线每位成人旅客收取70元。以下是关于飞机燃油费的详细解燃油费收费标准 800公里（含）以下航线：根据2024年最新规定，对于飞行距离在800公里（含）以下的航线，每位成人旅客需要支付40元的燃油附加费。

飞机机建燃油费的具体规定如下：机场建设费为50元，燃油附加费根据飞行距离不同分为两个档次。800公里以内的航段，燃油附加费为80元；800公里以上的航段，燃油附加费为140元。机场建设费的收取方式自2004年9月1日起有所调整。

00公里（含）以下航段向每位成人旅客收取的燃油附加费从40元下降至30元，800公里以上航段从70元下降至50元。此外，按成人普通票价10%计价的婴儿免收燃油附加费。算上50元的机建费，800公里（含）以下航线每位旅客收取的机建燃油费为80元，800公里以上航线每位旅客收取的机建燃油费为100元。

婴儿：按规定享受国内民航成人普通票价10%的婴儿免收燃油附加费。儿童：按规定购买国内民航成人普通票价50%的儿童（含无成人陪伴儿童）800公里以下航段免收燃油附加费，800公里（含）以上航段每位旅客收取10元燃油附加费。

基建燃油费最新标准

00公里以下航段：每人每航段费用相同（如近期为40元）。800公里以上航段：费用高于短途航段（如近期为80元）。儿童/婴儿：通常免收燃油附加费，或按成人标准50%收取（具体以航空公司规定为准）。

最新收费标准：自2025年6月5日起，中国内地国内航线燃油附加费收费标准变为：800公里（含）以下航线免收燃油附加费，而800公里以上航线，每位旅客每航段仅需收取10元燃油附加费。

上海飞香港的燃油基建税费（机建燃油费）总额约为230-320元人民币，具体构成及规则如下： 机场建设费根据现行规定，国际及港澳台地区航班的机场建设费为每人次90元人民币（含旅游发展基金）。此费用为固定标准，适用于所有从上海飞往香港的航班。

飞机机建燃油费的具体规定如下：机场建设费为50元，燃油附加费根据飞行距离不同分为两个档次。800公里以内的航段，燃油附加费为80元；800公里以上的航段，燃油附加费为140元。机场建设费的收取方式自2004年9月1日起有所调整。