【壳牌施倍力变速箱油,壳牌施倍力变速箱油档次】

壳牌施倍力变速箱油怎么样

壳牌施倍力变速箱油好。先进的合成技术：壳牌施倍力采用先进的合成技术生产变速箱油，这种技术能够提供出色的润滑性能和抗磨损性能，确保变速箱的正常运行。抗磨特性：壳牌施倍力变速箱油具有出色的抗磨特性，能够防止车桥和齿轮磨损，降低维护费用，延长车辆使用寿命。

好。应用范围广。壳牌施倍力cvtfx自动变速箱油专为压力钢带式无级变速器润滑而设计。壳牌施倍力cvtfx自动变速箱油可作为多个cvtfx制造商的服务用油。性能好。壳牌施倍力cvtfx自动变速箱油产品由合成基础油和专有添加剂调配而成，拥有良好的抗氧化新能、抗剪切稳定性；可靠的抗磨保护性能。

质量好。根据查询太平洋汽车官网得知，壳牌施倍力变速箱油很好。壳牌施倍力变速箱油采用了先进的合成技术，具有出色的润滑性能和抗磨损性能，能够有效减少变速箱零件的磨损和摩擦，延长变速箱的使用寿命。

对于Shell施倍力系列的变速箱油，需要明确的是，它并非全合成油，而是该系列中的入门级别产品。在保养变速器时，选择专用的油品至关重要，因为专用油能够与变速器的构造精确匹配，从而确保在行驶过程中提供更为平滑的换挡体验，强化了其在保持车辆性能中的关键角色。

壳牌：清洁效果突出，能有效分散变速箱内因摩擦产生的金属碎屑，减少油泥沉积，适合长期高负荷使用的车辆；美孚：抗磨损性能强，油膜稳定性高，可降低齿轮和轴承的磨损风险；嘉实多：低温流动性佳，且具备较好的抗泡性，能减少油液气泡对换挡平顺性的影响。

是非常好的。我认为壳牌施倍力变速箱油是非常好的。这款机油的做工和售后服务都非常的完善，而且采用最新的制作工艺，机油的润滑性非常好，而且用量非常省，用户评价很好。

手动挡用什么变速箱油好

1、手动挡变速箱油推荐选择美孚、采埃孚、博世、嘉实多、壳牌、爱信、摩特或红线等品牌，需根据车型、气候和驾驶习惯综合匹配粘度、认证标准，并定期更换。品牌选择要点美孚：80W-90型号抗高温性能强，适合高速或高负荷驾驶，换油周期8-10万公里。

2、原厂配套油优先考虑一汽奔腾原厂手动变速箱油，专为B50设计，规格通常为75W-90 GL-4（具体以用户手册为准）。原厂油能确保最佳兼容性。主流品牌推荐 壳牌（Shell）：Spirax S4 GX 75W-90 GL-4，抗磨性和低温流动性优异。

3、款奔腾B50手动挡变速箱油可优先选择采埃孚、嘉实多、美孚、爱信、福斯、PDK、壳牌、道达尔、加美等品牌。以下为具体分析：品牌选择依据这些品牌在变速箱油领域具有显著优势。

4、大众途观手动挡变速箱油可优先选择美孚、壳牌、嘉实多、福斯、道达尔等知名品牌，具体建议如下： 推荐品牌及特点美孚、壳牌、嘉实多：作为国际一线润滑油品牌，其变速箱油产品性能稳定，抗磨损、抗氧化能力强，适用于多种车型的手动变速箱，能满足大众途观手动挡的润滑需求。

5、爱丽舍手动挡车型建议使用75W-90型号的变速箱油。具体油品选择建议通用适配型号：75W-90是爱丽舍手动挡变速箱油的常见推荐型号，其粘度特性可适应不同温度环境，确保齿轮润滑效果。例如，2010款手动版车型可选用统一的GL-5级别变速箱油，或75W/90爱信手动变速箱油，这两款产品均符合该车型的技术要求。

6、市面上有不少耐用的手动挡变速箱油品牌。比如美孚，其变速箱油在抗磨保护、低温流动性等方面表现出色，能适应多种工况，减少换挡顿挫，延长变速箱使用寿命。嘉实多也不错，它的油品清洁性能良好，可有效防止杂质对变速箱内部的磨损，为变速箱提供稳定的润滑环境。

壳牌施倍力cvtfx怎么样

好。应用范围广。壳牌施倍力cvtfx自动变速箱油专为压力钢带式无级变速器润滑而设计。壳牌施倍力cvtfx自动变速箱油可作为多个cvtfx制造商的服务用油。性能好。壳牌施倍力cvtfx自动变速箱油产品由合成基础油和专有添加剂调配而成，拥有良好的抗氧化新能、抗剪切稳定性；可靠的抗磨保护性能。

壳牌施倍力6+变速箱油可以用在6at上吗

综上所述，15款凯美瑞0 6AT变速箱可以使用的油型号包括壳牌施倍力ATF 6+（6速）全合成变速箱油和一汽丰田ATF WS变速箱油等。在选择变速箱油时，应充分考虑其匹配性、质量和更换周期等因素，以确保变速箱的正常运转和延长使用寿命。

款吉利博越6AT变速箱推荐使用符合Dexron VI标准的自动变速箱油（ATF）。若需更精准匹配，可参考以下信息：原厂指定型号：吉利官方通常推荐使用其认证的专用变速箱油，建议联系4S店查询原厂油品编号（如壳牌施倍力ATF D6或类似型号）。

不同品牌针对通用6AT、9AT等变速箱优化配方，但均满足DEXRON VI的粘度与抗剪切要求。

道达尔FLUIDMATIC MV（全合成，低粘度）壳牌施倍力（Shell Spirax）S6 ATF X（适配6AT变速箱）嘉实多Transmax ATF（需核对B71认证） 更换周期与注意事项周期：每2年或5万公里更换一次（以先到为准），长期未更换可能导致油液氧化、润滑性能下降。

常见适配品牌举例市场上主流的变速箱油品牌，如美孚（Mobil）、壳牌（Shell）、嘉实多（Castrol）等，均提供适配6AT变速箱的油品。这些品牌的产品经过严格测试，能够兼容多数自动变速箱，但需注意选择具体型号（如美孚ATF 6HV、壳牌施倍力ATF III等），并确认其是否符合长安CS55变速箱的技术要求。

爱信AISIN ATF AFW+（全合成）：专为爱信4AT/6AT设计，兼容性较好。 壳牌施倍力（Shell Spirax）S6 ATF-X：符合DEXRON VI标准，适用于多数日系AT变速箱。 嘉实多（Castrol）Transmax ATF：标注DEXRON VI认证的型号可直接使用。

aw一1变速箱油有哪些品牌

1、AW-1变速箱油有多个品牌可供选择。一些常见的品牌包括美孚、嘉实多、壳牌等。这些品牌在润滑油领域具有较高的知名度和良好的口碑。美孚以其高性能的油品和先进的配方而闻名，能为变速箱提供出色的保护和顺畅的换挡体验。嘉实多专注于研发高品质的润滑油，其产品在抗磨损、低温流动性等方面表现出色。

2、AW-1变速箱油的品牌包括但不限于壳牌、爱信、别克和凯迪拉克。壳牌：壳牌是知名的润滑油品牌，其提供的AW-1级变速箱油在市场上广受好评。壳牌施倍力波箱油是壳牌针对变速箱油市场推出的一款高品质产品，符合AW-1的规格要求，能够为变速箱提供优异的润滑性能和保护。

3、AW-1变速箱油有多个品牌可供选择。常见品牌有美孚、嘉实多、壳牌等。美孚在润滑油领域知名度高，其AW-1变速箱油性能稳定，能有效减少摩擦，保障变速箱顺畅运行。嘉实多的产品以高品质著称，针对不同车辆的变速箱特点研发，为变速箱提供良好的保护。壳牌的AW-1变速箱油清洁能力出色，可延长变速箱使用寿命。

4、AW-1与Toyota ATF WS本质上是等同的，但需结合技术细节与品牌策略进行全面理解： 技术标准的一致性AW-1是爱信精机（丰田子公司）针对国际市场制定的自动变速箱油认证标准，其核心参数与丰田原厂的Toyota ATF WS完全一致。

5、首先，它们是不同品牌旗下的产品。爱信是一家知名的变速箱制造商，为多个汽车品牌提供变速箱产品，AW-1 是爱信生产的一款变速箱型号。而 Toyota WS 是丰田汽车专门研发的一种变速箱油，是针对丰田特定车型的变速箱使用要求所设计的。

6、使用原厂ATF AW - 1型号变速箱油，能够确保变速箱在各种工况下都能获得最佳的润滑和保护，最大程度地发挥变速箱的性能，保证换挡的精准性和稳定性。美孚ATF660、福斯6400、采埃孚AV6：这些品牌的变速箱油都经过了严格的认证，在质量和性能上都有可靠的保障。

领克02换变速箱油什么牌子的好

1、领克02换变速箱油，优先推荐壳牌施倍力SPIRAX双离合变速箱油S5DCT 10，也可考虑美孚、嘉实多等国际大品牌，追求稳妥可选原厂油。 壳牌施倍力SPIRAX S5DCT 10：专为双离合设计领克02搭载双离合变速箱，壳牌施倍力SPIRAX S5DCT 10是4S店推荐的原厂配套油品。

2、【太平洋汽车网】领克02在动力搭载上分为5T版本和0T版本，5T版本发动机使用RBS0-2AE0W-20的机油，机油容量（带机油滤清器）约6L，0T版本发动机使用RBS0-2AE0W-20的机油，机油容量（带机油滤清器）约6L。

3、机油品牌推荐： 美孚机油：若追求机油的长效性，美孚机油是一个不错的选择。 壳牌润滑油：注重机油对发动机的清洁效果，壳牌润滑油值得推荐。尤其是对于容易产生积碳的涡轮增压引擎，使用壳牌全合成机油能有效增强清洁能力，保持发动机性能。

4、领克汽车主要使用壳牌品牌的机油，原厂机油为壳牌极净超凡特供版，多采用SN壳牌0W - 20型号机油，部分车型有替代型号可选。领克原厂机油是壳牌极净超凡的特供版，这款机油经过专门调校，采用天然气制油技术，并且获得了沃尔沃VCC认证，能够更适配领克发动机，为发动机提供良好的保护和性能支持。

5、领克02耀PRO采用的是沃尔沃主导研发的5TD涡轮增压发动机+7速双离合变速器，最大功率132kW，最大扭矩265N.m。根据工信部油耗数据显示综合工况油耗在5L，市区工况油耗6L，市郊区工况油耗仅仅只有5L。领克02目前在售车型有两个动力版本，分别是三缸的5T版本以及4缸的0版本。