变速箱重量(变速箱体积多大)

10万左右的新车变速箱重量大概多少

0万左右新车的变速箱重量因车型、类型不同而有差异。一般来说，手动变速箱相对较轻，可能在30到80公斤左右；而自动变速箱，像常见的CVT变速箱，重量大概在40到90公斤；AT变速箱重量通常在70到130公斤；双离合变速箱重量多在60到110公斤。手动变速箱结构相对简单，零部件较少，所以重量较轻。

T君威是否值得购买需结合具体需求判断，若预算10万左右且能接受其不足，它是一个能“花小钱办大事”的选择。优势方面：价格实惠：优惠后裸车价不到11万，25T超享版优惠完10万出头，5T版本车型精确一口价为69万，价格来到10万元区间，性价比高。

0万左右的新车SUV推荐以下五款车型，各具特点，可根据需求选择：大众途岳星锐版：作为大众最便宜的SUV，其底盘调校扎实，质量稳定性较高。搭载5升自然吸气发动机与爱信6AT变速箱，动力输出平顺但稍弱（110匹马力），适合对动力要求不高的用户。

东风14档手动变速箱多重

1、东风14档手动变速箱的重量因具体型号不同而有所差异，常见型号的重量范围在242kg至390kg之间。以下是不同型号的详细重量信息：东风DT1420型号的变速箱重量为242kg。

2、东风天龙520KL配14档箱天然气牵引车（400桥）的整车自重为87吨。参数匹配与依据根据公开技术资料，东风天龙KL系列中搭载19L LNG发动机、520马力、6X4驱动形式的14档天然气牵引车（危险品运输专用车型），其整车整备质量明确标注为87吨。

3、东风DT1420 14挡 手动挡变速箱：这款变速箱在性能和可靠性方面表现出色，能够满足各种复杂路况下的驾驶需求。东风DT1425 OD 14挡 手挡变速箱：与DT1432OD类似，这款变速箱也配备了超速挡，能够在高速行驶时提供更好的燃油经济性。

汽车不同品牌变速箱重量有啥区别

1、不同品牌的自动变速箱在设计和制造工艺上存在差异，这也会影响其重量。 豪华品牌变速箱重量可能较重。豪华品牌为了追求卓越的性能和驾驶体验，在变速箱的材料选用和制造工艺上更为精细。例如采用更优质的金属材料来提高变速箱的强度和耐用性，这会使变速箱重量增加。

2、一般来说，手动变速箱相对较轻，自动变速箱重量会重一些，而双离合变速箱、CVT变速箱、AT变速箱等重量又各有差异。手动变速箱结构相对简单，主要由齿轮组、同步器等组成，所以整体重量较轻。比如一些小型车配备的手动变速箱，重量可能在30-50公斤左右。

3、手动变速箱重量较轻是因为其结构相对简单。它主要由齿轮组、同步器等构成，没有复杂的液压系统等部件。小型车发动机功率相对较小，与之匹配的手动变速箱不需要承受过大扭矩，所以设计得较为轻巧，以降低整车重量，提升燃油经济性。

国三欧曼9.6货车变速箱多重啊

1、国三欧曼6货车变速箱重量因具体型号而异，常见法士特8档约300-400千克，12档约400-500千克。 核心结论结合公开信息，不同型号的国三欧曼6货车使用的变速箱类型不同，重量差异较大。例如法士特品牌的变速箱，其8档型号和12档型号的重量区间分别位于300-400千克及400-500千克范围。

2、主流车型价格区间 6米货车：车龄2-4年的前四后四集装箱车约10-12万；单桥飞翼货车（5-8年车龄）约4-9万；豪沃集装箱卡车（1年车龄）甚至低至2万。

3、平路玉柴其他潍柴，重点是陕汽用的是16档amt铝合金变速箱，加缓速器！16比12省12比9档省！百公里省1-2升油，潍柴劲大费油，玉柴省油相对平路，工程潍柴，跑长途玉柴！再说一遍变速箱和缓速器是长坡路，玉柴发动机比较好。

4、不过蓝牌货车目前有太多的不确定性，也可能延后，也可能提前，我兄弟是黄牌国三货车，9月底报废，有补贴，不多，好像是7000多元。蓝牌车目前来看在淄博没有事，官方也没有明确的说法，这两三年蓝牌车还能审车。